Двигун бензиновий Кентавр Двоз-210 Бшл
Двигун внутрішнього згоряння Кентавр двз-210бшл — модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання як автономного силового агрегата для широкого спектра обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.
Основними перевагами двигуна кентавр двз-210бшл є висока потужність, економічність, надійність у роботі та невибагливість у процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні.
Двигун внутрішнього згоряння кентавр двз-210бшл може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці — мотоблоках, мотокультураторах, косилках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні — віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помах.
Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна кентавр двз-210бшл для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шліцевого з'єднання.
Завдяки малій вазі двигун кентавр двз-210бшл можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт.
Особливості моделі кентавр-210бшл:
- компактність і мала вага;
- ергономічність, зручність, простота в експлуатації й обслуговуванні;
- високі питома потужність і кпд;
- стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- датчик низького рівня оливи в картері;
- дві горловини для заливання оливи в картер із пробками-щупами з різних боків картера, для полегшення доступу;
- система запуску — ручний стартер;
- тип сполучної частини вала — шліцьової;
- низькі рівні вібрації й шуму під час роботи;
- повітряний фільтр з оливною ванною.
Двигун бензиновий Кентавр Двоз-210 Бшл
Двигун внутрішнього згоряння Кентавр двз-210бшл — модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання як автономного силового агрегата для широкого спектра обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.
Основними перевагами двигуна кентавр двз-210бшл є висока потужність, економічність, надійність у роботі та невибагливість у процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні.
Двигун внутрішнього згоряння кентавр двз-210бшл може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці — мотоблоках, мотокультураторах, косилках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні — віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помах.
Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна кентавр двз-210бшл для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шліцевого з'єднання.
Завдяки малій вазі двигун кентавр двз-210бшл можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт.
Особливості моделі кентавр-210бшл:
- компактність і мала вага;
- ергономічність, зручність, простота в експлуатації й обслуговуванні;
- високі питома потужність і кпд;
- стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- датчик низького рівня оливи в картері;
- дві горловини для заливання оливи в картер із пробками-щупами з різних боків картера, для полегшення доступу;
- система запуску — ручний стартер;
- тип сполучної частини вала — шліцьової;
- низькі рівні вібрації й шуму під час роботи;
- повітряний фільтр з оливною ванною.
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
